作为最美大众的CC，从推出到现在一直都是深受年轻人的喜爱，凭借着无框车门和低矮流畅的线条，可以说是同级别车型的颜值担当，CC的产品力究竟如何呢？

CC的前脸设计相比其它大众车型可以说是，非常激进，夸张的大嘴配合镀铬装饰条，非常运动，很有攻击性，日间行车灯和中网镀铬装饰条，连体的设计也是非常精致，时尚，银色后视镜也是非常符合CC的气质

CC的大灯组远近光均采用LED光源，双透镜的配置也是非常厚道，高配车型还将提供矩阵式大灯可供选择

侧面线条也是大众CC的最大亮点，优雅的线条配合溜背的造型，回头率十足，车身上的腰线也是典型的德系车风格，力量感十足，整体设计更加偏向轿跑车的风格

CC的尾部设计显着非常健硕，并没有像传统中级车那么沉稳，尾部的线条也是非常动感，隐藏式尾翼也是运动型车的标配，全LED尾灯夜晚亮起非常精致，很有科技感，排气为双边单出的设计

尾部最大的亮点在于，掀背式尾箱相比传统后备箱，开口更大，装载更便利，中高配车型还将提供电动后备箱和电动感应开关，大大提升了使用便利性

车内空间方面，大众CC的车身尺寸为4864*1870*1447*轴距为2841mm，行李箱容积为501L，得益于大众对车内空间的优化，CC的整体乘坐空间非常宽敞，无论是后排腿部还是头部空间都可以媲美兄弟车型迈腾，老款车型的缺点也得到了，全面的改善

CC的内饰并没有像外观那样激进，整体设计还是典型的大众风格，跟迈腾几乎保持一致，属于沉稳，耐看的风格，整体设计略显沉闷，配置方面，除最低配车型，其余车型均搭载液晶仪表，前后雷达，座椅加热，通风等实用配置，高配车型还将提供动态悬挂

大众集团最新的10.3英寸液晶仪表盘，也是给内饰增加不少档次感，整体功能非常丰富，显示效果细腻，还支持双屏互动，多种显示风格供驾驶员选择

动力部分，大众CC全系搭载2.0T涡轮增压发动机（高低功率），330车型最大功率为186马力，峰值扭矩320N·m，380车型最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，传动系统为7速DSG双离合变速箱

总结：大众CC作为同价位的颜值担当，还是非常适合年轻人购买的，动力系统也是非常强劲，内部空间也是能达到，中级车该有的表现，优惠力度也是非常大，内饰的设计可能是CC唯一让人诟病的地方，整体过于沉闷，与外观气质不符，整体而言CC还是非常适合年轻消费者，这个价位也是很难找到兼顾实用性和高颜值的掀背车型