现阶段再售的奥迪A6L新手入门版车系便是这款配用190大马力的1.8T涡轮增压器柴油发动机的车系。这款柴油发动机至大功率140Kw，最大扭矩转速320N.m。从大部分买车人的意见反馈看来，这个1.8T的柴油发动机驱动力主要表现還是非常好的，至少不会有肉的觉得。大部分便是给油就走，没有什么拖拉抖动。

尽管奥迪A6L自身重量1.75吨，可是这个1.8T车系破百也可以抵达8.5秒。可以说那样驱动力主要表现早已非常非常好了，你看一下街上有几台小汽车破百能跑进10秒的。驱动力这东西，足够的基本上略微多量就行，没必要一味的去追求完美更强的驱动力。

实际上，目前豪华车品牌中大型轿车的流行车系里，不论是奔驰E级還是宝马5系，新手入门款车系的驱动力大部分也就这个水准。现阶段奔驰E200L和宝马525Li的2.0T柴油发动机，最大马力也就184Ps。单看数据信息，乃至还比不上奥迪A6L的这个1.8T柴油发动机。

目前奥迪A6L将要招来更新换代，如今买这个车系的大多数全是用以商务洽谈的。说真话，这类用途的车辆，驱动力确实并不是关键，足够就行。尽管2.0T的次标配驱动力更强，但是1.五万的价差做什么不太好。