2019中国（杭州）汽车互联网产业发展大会圆满召开_新闻

2019中国（杭州）汽车互联网产业发展大会圆满召开

来源:未知 2019-11-25 13:30:03 中国财经要闻

本文摘要：

拱墅加速赋予“汽车拱墅”新内涵

全球汽车产业正处于有史以来最重大的变革期!以电动化为根基的智能化、网联化、共享化,伴随着5G和AI等高新科技的发展,全面赋能汽车互联网产业,带来万亿级规模的经济转型效能。这个汽车产业发展的关键节点,也被业界公认为是实现中国汽车产业弯道超车的重大机遇期!今年6月份,我国发放5G商用牌照,为解决自动驾驶关键技术问题提供了便利,11月份我省发布《智能汽车创新发展规划(2020-2025)》,全面助推智能网联汽车产业发展。拱墅区委区政府顺势发展、谋篇布局,赋予“汽车拱墅”新内涵。

11月23日,拱墅召开“汽车互联智驭未来”2019中国(杭州)汽车互联网产业发展大会,专家、学者、企业家、创业者,齐聚一堂,共同探讨汽车互联网前沿技术,共推智能网联汽车的前沿发展。中国社会组织促进会副会长、浙江省社会组织总会会长梁星心,浙江省发展和改革委员会城镇发展处处长周鸿飞,杭州市市经信局党委委员、副局长汤丽玉,杭州市科学技术局党组委员、总工程师楼立群,杭州市投促局副巡视员高洪全 ,杭州市经信局汽车产业处处长魏兆宏,杭州市发改委产业处副处长滕云雯,中共杭州市拱墅区委书记朱建明,中共拱墅区人大常委会党组成员、副主任孙剑甫,杭州市拱墅区人民政府副区长欧阳建国,杭州市拱墅区政协副主席卢伟,以及各部门主要负责人、街道党工委书记以及企业代表出席本次大会。

栽下“梧桐墅”引得凤凰来

近年来,拱墅区委区政府大力实施“产业立区”战略,聚焦数字经济和新制造业双引擎驱动,打造了包括汽车互联网小镇在内的十大产业平台,创造了一流的营商环境,拱墅成为杭州大城北的创新创业热土。依托拱墅在全省乃至全国领先的汽车产业发展态势,为加快传统汽车产业转型升级,拱墅在省市有关部门的大力支持下,规划建设了占地3平方公里的汽车互联网小镇,抢抓新一轮科技与产业革命蓬勃发展机遇,积极发展汽车互联网产业,以新理念、新机制、新元素促进产业集聚、创新和升级,全力打造汽车互联网第一镇。目前,小镇已初步构建了汽车智能研发、汽车电子商务、汽车互联网出行和汽车互联网后市场服务等四大产业体系,形成“一带一核三园多点”的空间结构布局,集聚各类汽车互联网企业1500余家,年营业总收入超过200亿元,成功入选了省级特色小镇培育名单。拱墅汽车互联网产业一系列的发展成果,为举行本次大会奠定了坚实的产业基础。

(杭州市拱墅区人民政府副区长、汽车互联网小镇镇长欧阳建国致辞)

杭州市拱墅区人民政府副区长、汽车互联网小镇镇长欧阳建国为本次大会致辞,他对拱墅汽车互联网产业发展给予厚望,希望汽车拱墅的热土培育出更多的智能网联企业,同时也热情欢迎人才带项目落地。

【各级领导为拱墅汽车互联网小镇(省级培育类特色小镇)揭牌】

开幕式上,中国社会组织促进会副会长、浙江省社会组织总会会长梁星心,浙江省发展和改革委员会城镇发展处处长周鸿飞,杭州市经信局党委委员、副局长汤丽玉,杭州市科学技术局党组委员、总工程师楼立群,杭州市投促局副巡视员高洪全 ,中共杭州市拱墅区委书记朱建明,中共拱墅区人大常委会党组成员、副主任孙剑甫,杭州市拱墅区人民政府副区长、汽车互联网小镇镇长欧阳建国,共同推动仪式杆,为拱墅汽车互联网小镇(省级培育类特色小镇)揭牌,开启拱墅汽车互联网小镇崭新的未来。

(颁发特聘专家证书)

此外,拱墅区副区长、汽车互联网小镇镇长欧阳建国还向李金勇、汤曦东、莫华英三位专家颁发了“浙江运河汽车互联网研究院专家委员会”特聘专家证书,持续为拱墅夯实智能网联人才基础。浙江运河汽车互联网研究院院长胡思新表示,随着专家团队的不断壮大,研究院将以全球化的视野、创新的思维、开放的方式、共享的机制,整合资源,广聚英才,助力拱墅打造中国汽车互联网创新基地、高端产业服务基地、高端人才培养基地和高新技术企业孵化基地,与“汽车拱墅”共同发展。

(浙江运河汽车互联网研究院院长胡思新)

(项目落地签约仪式)

来自于省工信院合作项目、上海交大科技园项目、清科集团项目、美国底特律的Confluence Mobility公司签署落地汽车互联网小镇的协议书。万科杭州公司总经理李嵬作为企业代表在大会发言。李嵬表示万科在杭州城市发展、拱墅产业转型时代背景下,将坚持“服务商”角色,为企业发展服务、为产业创新赋能。广宇万科·运河万科中心作为小镇核心项目,也将持续发挥示范引领作用,助力打造“中国汽车互联网第一镇”。

(万科杭州公司总经理李嵬)

大咖云集聚焦汽车网联未来

中国汽车技术研究中心副主任、博士研究生导师吴志新,国家新能源技术创新中心首席专家、北汽新技术研究院副院长陈平,浙江省工业和信息化研究院院长兰建平,全国工商联商会副会长、新能源汽车商会会长李金勇,美国弗吉尼亚大学(UVa)电子工程博士、教授级高级工程师汤曦东,工信部赛迪研究院汽车行业研究中心主任鹿文亮,中国汽车产业总裁俱乐部理事长、车界汇资本创始合伙人莫华英,清华大学车辆与运载学院教授、博士边明远,原奇点汽车总裁助理、战略顾问,现AMYGO AI创始合伙人、CEO 高华,国家智能网联汽车创新中心战略与标准研究专家、博士李乔,工信部赛迪研究院汽车行业研究中心邵元骏,之江实验室交通生态召集人季玮,电池行业专家吴奇斌等汽车“新能源+智能网联”专家莅临大会主论坛,贡献自己的科研和从业成果。

(浙江省工业和信息化研究院院长兰建平)

浙江省工业和信息化研究院与拱墅汽车互联网小镇管委会携手发布“汽车互联网小镇的产业发展路径”,全力支持汽车互联网产业发展。浙江省工业和信息化研究院院长兰建平,从汽车拱墅高质量发展的重要战略选择、汽车互联网发展现状和趋势、拱墅区布局汽车互联网的总体建议和拱墅区布局汽车互联网的重点领域及发展路径四个方面,为“汽车拱墅”的发展提供了方向。

(工信部赛迪研究院汽车行业研究中心主任鹿文亮)

鹿文亮主任在《智能网联驱动未来出行变革》主题分享中指出,当代汽车 “四化”发展趋势将成为解决出行问题的重要突破口。

(全国工商联商会副会长、新能源汽车商会会长李金勇)

李金勇会长以“中国新能源汽车的未来”为题,力挺中国新能源汽车未来,他表示新能源汽车发展大势从未改变,2020-2030年新能源汽车上下游都将成为投资风口。

(国家新能源技术创新中心首席专家、北汽新技术研究院副院长陈平)

陈平副院长分享了新趋势下的新能源汽车战略思考和北汽的“海豚+”战略,并指出,经济性、便利性、产品性能及国家政策共同决定未来新能源汽车发展趋势,并预计2023-2025年新能源汽车市场驱动力将超越政策驱动,新能源汽车、燃油车将进入全面竞争。

(原奇点汽车总裁助理、战略顾问,现AMYGO AI创始合伙人、CEO 高华)

原奇点汽车总裁助理、战略顾问,现AMYGO AI创始合伙人、CEO 高华主持了本次大会“汽车未来发展”圆桌论坛。”大咖们围绕整体汽车市场2020年的走势、新的智能网联技术带动产业发展、智能车联价值兑现、AI对于汽车和交通的变革等热点话题进行了交流。

(中国汽车技术研究中心副主任、博士研究生导师吴志新)

(清华大学车辆与运载学院教授、博士边明远)

(之江实验室交通生态召集人季玮)

(中国汽车产业总裁俱乐部理事长、车界汇资本创始合伙人莫华英)

(美国弗吉尼亚大学电子工程博士、教授级高级工程师汤曦东)

汽车互联网起航打造产业转型样板

拱墅汽车互联网小镇东临通益路,南接湖州街和石祥路,西至莫干山路和丰庆路,北靠祥泰街、三墩路,规划面积3.0平方公里,核心区1.1平方公里,围绕汽车智能研发、汽车电子商务、汽车互联网出行和汽车互联网后市场四大领域,构造四轮驱动产业体系并形成“一核三园,一城多点”的空间布局结构。小镇先后斩获第四批省级培育类特色小镇、国家首批信息化试点工程、中国特色商业街(石祥路汽车贸易街区)、浙江省产业创新服务综合体、浙江省电子商务十大产业基地、浙江省科技孵化器等荣誉。

希望本次大会的成功举办,能够加快拱墅汽车互联网小镇人才和项目集聚、构建汽车全产业链生态,加速成长为中国汽车互联网第一镇,为推进全省乃至全国传统产业转型升级积累更多经验、提供更好样本。

乘坐无人智慧小巴在小镇兜风

试乘人员乘坐锣卜科技无人智慧巴士(简称小巴)在汽车互联网小镇兜风,感受拱墅汽车互联网产业的发展。

小巴是一款L4级别的自动驾驶巴士,它的造型十分具有科技感,前后对称设计,单从外观上无法分辨车头车尾,完全取消了驾驶台,没有方向和踏板,并且拥有自动的灯光和车门,给人一种强烈的未来感。小巴内外兼修,它成熟的纯电动底盘设计,各项参数优良,最高车速可达30KM/H,最大爬坡速度超过15%,续航里程高达160KM,并且是快充设计,2小时内就可以充满,车内宽敞可以容纳14人之多,可实现自动循迹、站点停泊、远程遥控、远程驾驶等多项功能。这款无人智慧巴士主要面向的场景就是园区、景区内的展示接待、接驳和旅游观光。

试乘人员表示在乘坐的过程中整体感觉舒适,巴士会自动感应前面的障碍物,即时采取停车或避让措施,面对红绿灯及转向标志,也会作出相应的行驶、停车或转向行为,跟司机驾驶没有区别。